Según Nissan, con la utilización de todos estos elementos el Leaf Piloted Drive 1.0 Concept
es capaz de llevar a cabo con éxito maniobras como adelantamientos,
cambios de carril e incorporaciones y abandonos de vías con alto nivel
de congestión. En principio la idea de los ingenieros japoneses es la de
seguir trabajando en este proyecto para realizar las primeras pruebas
en condiciones reales en 2016. Éstas tendrían lugar en suelo japonés y
siempre sobre autopista.
